Victoria de Raikkonen

abril 28, 2008 en 12:50 pm | Publicado en Formula1 | Deja un comentario

Ayer en el gran premio de Montmelo se vivió una apasionante carrera, que gano como en las últimas ediciones quien partía de la pole, el finlandés Raikkonen. La carrera empezó con una buena salida de Massa, que ante la falta de tracción del Renault adelantó a Alonso, por atrás el británico Lewis Hamilton adelanto al polaco Robert Kubica. Muy pronto apareció el primer incidente de carrera con el cuarto abandono de Sebastian Vettel, y la salida del primer safety car. El Renault de Alonso era capaz de rodar en los tiempos de los favoritos y pudo defenderse del ritmo de los Ferrari, pero al ser el primero que paro, dos vueltas delante de los Ferrari, se vio penalizado por las vueltas con mas carga de gasolina y porque al salir de boxes  se encontró con los hondas que retrasaron su ritmo.

Durante las parada en boxes se produjo un espectacular accidente del finlandés Kovalainen, que hizo que todo el mundo se temiese lo peor. Se le reventó una rueda al McLaren del finlandés que hizo un recto y se estrello de frente con las protecciones, el coche se metió justo debajo de estas. Otro nuevo safety car que hizo que la carrera pasase a un segundo plano, pues todos estaban pendientes del piloto finlandés que salió ileso del golpe.

En ese safety car el alemán Nick Heidfeld se vio obligado a entrar en boxes, con lo que se gano la correspondiente penalizacion. Una vez fuera el safety car la carrera se reanudo de nuevo sin ninguna ventaja y con Alonso colocado detrás de Heidfeld que lo retrasaba de seguir al polaco Kubica, y que retraso al máximo su entrada a cumplir el stop and go. Pero el motor del Renault no aguantó las dos duras carreras para este como son Bahrein y Cataluña, y Alonso quedo fuera de esta. A partir de aquí ya nada cambio por delante, con victoria del finlandés Raikkonen, secundado por su compañero Felipe Massa, y completando el pódium el ingles Hamilton

Anuncios

!!!Sorpresa en Montmelo¡¡¡¡

abril 26, 2008 en 1:42 pm | Publicado en Formula1 | 2 comentarios

Sorpreson en Montmelo, la mejora de Renault no es solo para ser el cuarto equipo, a falta de estrategias, saber la carga de carburante, Renault es una alternativa a Ferrari. En segundo puesto saldrá mañana el piloto español Fernando Alonso, todo hacia apuntar que el coche había mejorado, lo que nadie sabía era que tanto.

Durante toda la mañana el Renault estaba trasmitiendo, buenas sensaciones, rodando siempre en tiempos de los McLaren, BMW y Ferrari. La sesión prácticamente ha sido dominada por el equipo del cavelino rampante, los Ferrari han confirmado lo que todo el mundo esperaba, son el equipo favorito para montmelo. Los McLaren, parece que sin Fernando han perdido el rumbo, no son tan competitivos como el año pasado.BMW sigue donde estaba al mismo nivel que los McLaren aunque dan la sensación de que van mejorando poco a poco.

Realmente todavía es precipitado sacar conclusiones de si Renault está al nivel de los Ferrari, McLaren y BMW, pero todas las sesiones indican que si, aunque también es cierto que podrían estar con menos combustible que los demás, pero montmelo es un circuito donde los equipos suelen salir descargados pues quien sale de la pole suele ganar, así que todo parece indicar que de verdad han dado ese salto de nivel.

Los tiempos la sesion son:

  Continue Reading !!!Sorpresa en Montmelo¡¡¡¡…

Primera jornada de entrenamientos Gran premio de España

abril 25, 2008 en 8:10 pm | Publicado en Formula1 | Deja un comentario

Hoy se ha vivido en el circuito de montmelo la primera jornada de entrenamiento con respecto al gran premio de España de formula1. Ha sido una sesion dominada por los ferrari que parece que estan un nivel por encima de Mclaren y BMW, aunque respecto al equipo aleman cabe destacar que son el equipo mas reservado de la parrilla y nunca se sabe a ciencia cierta que es lo que van a ser en el gran premio.

En cuanto a los perseguidores de los de cabeza, Renault parece haber confirmado la mejora que prometian y parecen ser mejores que los williams, los Red Bulls y los Toyota, y con la sencion de que mañana podran rodar algo mas rapido todavia, pues piquet que siempre ha rodado en tiempos inferiores a Fernando Alonso hoy a rodado en sus tiempos y casi siempre por encima de los del grupo perseguidor, aunque mañana saldremos de dudas en la lucha por la pole.

Estos son los tiempos de la primera sesion:

 Continue Reading Primera jornada de entrenamientos Gran premio de España...

Resumen del gran premio de España 2007

abril 24, 2008 en 3:38 pm | Publicado en Formula1 | Deja un comentario

 

Mañana empiezan los entrenamientos de cara al gran premio de Barcelona aqui os dejo el resumen de la carrera del añ pasado para que vallais saciando las ganas de que comienze el espectáculo

 

Historias de la formula 1: El equipo Williams (parte 1)

abril 19, 2008 en 4:15 pm | Publicado en Formula1 | 3 comentarios

 

Frank Williams fundador del equipo de Fórmula 1 que lleva su nombre nació en 1942 en la localidad inglesa de Jarrow. Su primera experiencia con un coche deportivo fue con un Jaguar XP150, con el cual se enchanchó al mundo de las carreras. Respaldado por su instinto de distribuidor de coches de carreras y piezas de repuesto, fundó su equipo que en sus primeros años se llamó Frank Williams Racing Cars, en el cual disputó carreras, pero cuando vio que el no podía progresar mas como piloto confió en otros pilotos para que corriesen para el, en particular su amigo Piers Courage. En 1969 Frank compró un Brabham (coche de formula1) para Courage. En su primer año en formula Courage tuvo una buena actuación con un segundo puesto en el Gran Premio de Mónaco y en el Gran Premio de Estado Unidos.

Ese primer año atrajo el interés de De Tommasso , un empresario automovilístico, con el que llegaron a un acuerdo de colaboración para poder comprar un chasis de Formula1 para la campaña siguiente la de 1970.Pero el coche inicialmente no fue competitivo, y en el Gran premio de Holanda un accidente mortal Continue Reading Historias de la formula 1: El equipo Williams (parte 1)…

Gp de Europa 07

abril 19, 2008 en 2:11 pm | Publicado en Formula1 | 1 comentario

Recordemos el Gran Premio de Europa , que fue la mejor carrera de la temporada en la que paso de todo

¿ Que es capaz de hacer el R-28?

abril 17, 2008 en 3:06 pm | Publicado en Formula1 | Deja un comentario

Lo único claro es que el Renault a mejorado mucho en el mes y medio que hace que empezó el Mundial ya que antes de empezar Alonso marcó en Motmeló un tiempo de 1:20.618 y en esta semana a rodado en 1:18.483 mejorando el tiempo en más de 2 segundos ( en las mismas circunstancias)pero esto parece ver la verdadera realidad ya que ayer Lewis Halmilton rodó 2 segundos más lento que Alonso ,ya que Halminton rodó con otra clase de rueda más lentas que las que montó Fernando Alonso.

¿ Por que podrá luchar Alonso ? Está claro que por la victoria es muy dificil ,pero a algún podio puede optar ,lo que tienen mas posibilidades a la victoria son los BMW que está semana en Motmeló estan rodando muy cerca de los McLaren y Ferrari en las misma circuntancias (misma ruedas ,mismas vueltas )y pueden dar de que hablar en las proximas carreras .Vamos haber lo que pasa en la semana que queda para el gran premio de Barcelona (Motmeló) que veremos la evolución real del R-28

La esperanza de Renault

abril 15, 2008 en 2:09 pm | Publicado en Formula1 | Deja un comentario

Esta semana se están celebrando los entrenamientos libres en Barcelona, para la evolución de los coches. Estos entrenamientos son en gran parte los que marcaran el devenir de la temporada del equipo Renault y Fernando Alonso. En principio deben evolucionar lo suficiente para no tener problemas para meterse en la Q3, lo que es decir superar Williams, Toyota y Red Bull, aunque la esperanza de Renault es acercarse lo suficiente para poder competir con los Ferrari, los McLaren y los BMW.

Mejoras no van a faltar, como los famosos amortiguadores J, amortiguadores que hacen la misma función que el Mass Damper y que presumiblemente ya llevan los demás equipos, o nuevas piezas como el revolucionario alerón en el morro trasero (el que sale en la imagen) al estilo de los Red Bull. Habrá que ver si estas mejoras, como las que no hemos mencionado, son suficientes.

Continue Reading La esperanza de Renault…

Blog de WordPress.com.
Entries y comentarios feeds.